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NEW2026.04.17

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LUFT TOKYOに行ってきました
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フォーミュラE東京大会プレイベントに都知事やJujuが登場 チケット先行予約も開始
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試乗記

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見た目はレーシングカーでも、驚異的な扱いやすさ アストン マーティン・ヴァルハラ(2) 粗野な運転体験は望まず
2026.04.16

1079psと111.9kg-mを生むV8PHEV搭載 アストン マーティン・ヴァルハラ(1) 同社初の量産ミド四駆 999台限定もまだ空きあり
2026.04.16

81psでも充分 ルノー・トゥインゴ E-テック(2) 価格は実質2万ポンド切り予想 アルピーヌ仕様も登場か
2026.04.15

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フォードGT40に抜かれた過去 ル・マン仕様のミニ・マーコス(2) 9年費やしレストア オーナーが抱く不思議な気持ち
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行方不明だった「青いノミ」 ル・マン仕様のミニ・マーコス(1) 90馬力エンジンはクーパーS用
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4ストロークに感じた未来 サーブ96(2) フォード由来のV型4気筒 刺激的な音響体験の2ストローク
2026.04.11

乗るなら2ストか4ストか サーブ96(1) やんちゃなバイクのような排気音 航空機メーカーらしい空力ボディ
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フェラーリ308 GTBへ匹敵の中間加速 オペル・アスコナ 400(2) モンテカルロで優勝 近年の価値は2000万超え
2026.04.05

4気筒はコスワース・チューン オペル・アスコナ 400(1) グループ4ラリーのホモロゲ・ファミリーカー
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新型『スカイライン』のティザーも公開! 日産が長期ビジョン発表 モデル数を56から45へ絞り込み、成長分野へ投資強化
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新型『ホンダ・インサイト』登場! 4代目はEVクロスオーバーSUV 価格550万円も補助金130万円 限定3000台
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フォルクスワーゲン新型『ID.3ネオ』発表 全面的に刷新された開発手法、その影響を受ける最初のモデル
2026.04.16
連載

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タイヤ開発に独自性を発揮 ダンロップのパブリックイメージ(後編)【サイトウサトシのタイヤノハナシ 第19回】
2026.04.15

マクラーレン・アルトゥーラを乗りこなすには?【クロプリー編集長コラム】
2026.04.13

車両価格高騰が目立つも、大人の社交場として熟成 #オートモビルカウンシル2026 会場で感じたこと【日本版編集長コラム#77】
2026.04.12

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト(26) 4回目の冬を乗り越えました
2026.04.11

修理パーツ入手は絶望的? トラブルとその顛末記(その2)【連載:遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #12】
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