クラシック
国内/海外の戦前〜戦後にかけてのクラシックカー/旧車に関するニュース/試乗記/イベント情報/イベント現地レポート、さらにはオークション落札結果の記事一覧。AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部が執筆。
新着
ポルシェ、911 GT3に英国限定「アールズ・コート51エディション」発売 グリーンが際立つ特別仕様車 356へのオマージュ
NEW2026.06.23
EV版アルピーヌA110、7月にプロトタイプ公開へ 英グッドウッドで展示予定 車重は約1500kgか
NEW2026.06.23
三菱の軽乗用EV『eKクロスEV』がフェイスリフト、6月25日発売 補助金適用後の実質価格は187万円から
NEW2026.06.23
ボーフェンジーペン 05 GT（2） 超低空飛行するプライベートジェットの如き圧巻の体験 期待通りにしなやかな足さばき
NEW2026.06.22
アルピナ象徴の手法をBMW M5 ツーリングへ ボーフェンジーペン 05 GT（1） V8ツインターボPHEVは801ps/111.9kg-mものスペック
NEW2026.06.22
BMW i7とフィアット・グランデ・パンダに試乗【クロプリー編集長コラム】
NEW2026.06.22
マセラティ、開発中の新型スーパーカーに「MT搭載」を明言 630ps超のネットゥーノV6をマニュアルで操る限定モデル
NEW2026.06.22
新型『日産キックス』で挑む大激戦コンパクトSUV市場 ライバルはホンダ・ヴェゼルとトヨタ・カローラクロス 「本当に欲しいSUV」とは？
NEW2026.06.22
歴代M3シリーズの入庫が続いています
NEW2026.06.23
ルノー4 GTLはクーラント漏れの修理を行います
NEW2026.06.23
ニュース
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タイプR登場も期待！ ホンダの小型EV『スーパーワン』が受注1万1000台突破 開発者が作りたいように作ったファンなスポーツカー
NEW 2026.06.22
試乗記
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NEW 2026.06.22
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NEW 2026.06.22
アルピナの系譜を継ぐ99台 ボーフェンジーペン・ザガート（2） 一族の哲学がMモデルと融合 伝統を重んじた未来へ
2026.06.19
ボーフェンジーペン・ザガート（1） アルピナ創業家自社ブランド第1弾 BMW M4コンペがベースの極上GT
2026.06.19
センセーショナル・スーパーカー『フェラーリ296スペチアーレA』（2） 圧倒的なトルク感も、明らかに欠ける燃焼のドラマ
2026.06.19
より攻撃的に！ センセーショナル・スーパーカー『フェラーリ296スペチアーレA』（1） パワーウエイトレシオは1.69kg/ps
2026.06.19
クラシック
少ないリソースで優れた成果 ジャガーEタイプ & ロータス・エラン『＋2』モデル（2） 近年は安価な入門モデルとして人気
2026.06.21
美貌を濁すリアシート追加 ジャガーEタイプ & ロータス・エラン『＋2』モデル（1） 2シーターへ迫る加速 高級路線狙ったチャップマン
2026.06.21
700psのV12ツインターボで351.45km/h達成 マイバッハ・エクセレロ（2） 近年稀な大盤振る舞いプロジェクト
2026.06.20
度肝を抜くワンオフモデル マイバッハ・エクセレロ（1） 特注理由は「新タイヤをテストするため」
2026.06.20
クラプトンの特注フェラーリからストラトスまで 麗しきリバイバル・モデル 10選（2） 市販化が否定されたミウラ GTは予定数に達せず
2026.06.14
未来は過去にアリ？ 麗しきリバイバル・モデル 10選（1） 33ストラダーレにカウンタック リモコン操作だったSMトリビュート
2026.06.14
EV
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NEW 2026.06.23
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NEW 2026.06.23
BMW新型『i3』欧州発売開始 新世代ノイエ・クラッセ第2弾モデル メルセデス・ベンツCクラスよりも安価設定
NEW 2026.06.22
ポルシェ・タイカンに新「Eシフト」導入 8速シーケンシャルの挙動と変速ショック再現 グレードごとに異なる「エンジン音」
2026.06.19
マセラティ『グラントゥーリズモ』、『グランカブリオ』、『グレカーレ』を大幅改良 エンジン出力向上 よりアグレッシブなデザインに
2026.06.19
合理的にも感覚的にも好バランスの電動SUV メルセデス・ベンツGLC 400 EQテクノロジー（2） 強み発揮のコンフォート・モード
2026.06.18
連載
BMW i7とフィアット・グランデ・パンダに試乗【クロプリー編集長コラム】
NEW 2026.06.22
日本で一番売れているボルボSUV、『XC40』の話【日本版編集長コラム#87】
2026.06.21
酷暑に備えてUVカット&断熱フィルムを自分で貼ってみた！（前編）【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #17】
2026.06.19
【レーシングドライバー塚本ナナミのスーパー耐久参戦記】第3回：トップから一転、夜のクラッシュ 富士24時間で味わった一番苦い経験
2026.06.18
純正タイヤを選ぶ理由 ピレリのパブリックイメージ（後編）【サイトウサトシのタイヤノハナシ 第21回】
2026.06.17
フェラーリは電動化で何を守るか？『ルーチェ』を見て思ったこと【クロプリー編集長コラム】
2026.06.15
特集
プロが社用車として選ぶタフさ 7人乗り3列シートのイタリア・ミニバン『フィアット・ドブロ・マキシ』の使い勝手と存在感
2026.06.05
6月28日（日）開催決定！今回は0-200m体験実施『クラシック&スポーツカー・コレクション2026 with 塚本ナナミ・ドライビングエクスペリエンス』
2026.05.24
いよいよ最終開催地！ マセラティ大規模試乗体験イベント第4弾、熊本で実施
2026.05.19
マセラティ大規模試乗体験イベント、第3弾の舞台は名古屋！
2026.05.18
最新プレミアムSUVを実際にドライブできる！マセラティが大規模試乗体験イベント第2弾を広島で開催
2026.04.08
【斎藤聡が深堀り】ブリヂストン・アレンザLX200で山梨をドライブ 進化したSUV向けプレミアムタイヤ
2026.04.07
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